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根據Autodata統計，美國7月汽車銷售年減7％，降幅創下今年最大，並寫下連續7個月下滑紀錄。美國汽車業經歷連續7年銷售成長，分析師預期車市榮景可能在今年告終。
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青年首次購屋 資格據Autodata數據，美國7月汽車銷售降至140萬輛。7月通常是汽車銷售淡季，因為客戶不是在度假，就是在等待經銷商於8月和9月推出的出清活動。車隊銷售減少是7月銷量萎縮的原因之一。研究機構J.D.Power統計，7月對政府機構、商用客戶和租車公司的銷售年減7.8％小額貸款率利試算表，對零售客戶銷售的降幅則不到1％。
底特律汽車廠皆感受到如何跟銀行借錢投資7月車市寒風，通用7月汽車銷售較去年同期大減15.4％，降至225,911輛；福特汽車銷售年減7.4％至199,318輛；飛雅特克萊斯勒（FCA）汽車銷售年減10.5％，至161,477輛。3大車廠銷售成績皆不如市場預期。日本汽車廠只有豐田呈報7月銷售成長，年增幅為3.6％，本田和日產該月汽車銷售分別年減1.2％和3.2％。J.D.Power指出，美國汽車製造商通常在7月4日國慶日後縮減折扣手筆，不過今年汽車庫存增加和銷售疲弱，迫使業者在整個7月維持優惠折扣。儘管如此，拜消費者逐漸偏好休旅車所賜，持續為汽車廠帶來穩健獲利。據Edmunds.com汽車網站統計，7月美國出售的新車平均售價為34,558美元，較去年同期攀升2％。美國車市經歷前所未見的連續7年銷售成長後，分析師普遍預期需求減緩將抑制今年的汽車銷售。按照7月汽車銷售速度計算，美國車市今年全年的銷量估計達1,670萬輛，遠遜於去年創下的1,750萬輛紀錄。不過市調機構凱利藍皮書（Kelley Blue Book）資深市場分析師古提耶利茲（Alec Gutierrez）雖預期美國車市銷量下滑，仍維持全年1,710萬輛的銷售預測不變。(工商時報)
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